إن INA KWSE20-V1-G2 عبارة عن عربة توجيه خطية مكونة من ستة صفوف من سلسلة Schaeffler 's KWSE (نظام التوجيه الخطي KUSE). تم تصميم عربة النقل القياسية هذه خصيصًا لسعة تحميل عالية وصلابة وتحديد المواقع بدقة ، وهي تتميز بفئة التحميل المسبق الخفيف (V1) وفئة الدقة G2 ، المصممة للاستخدام مع قضبان التوجيه INA TKSD20.
إن INA KWSE20-V1-G2 عبارة عن عربة توجيه خطية مكونة من ستة صفوف من سلسلة Schaeffler 's KWSE (نظام التوجيه الخطي KUSE). تم تصميم عربة النقل القياسية هذه خصيصًا لسعة تحميل عالية وصلابة وتحديد المواقع بدقة ، وهي تتميز بفئة التحميل المسبق الخفيف (V1) وفئة الدقة G2 ، المصممة للاستخدام مع قضبان التوجيه INA TKSD20.
| المعلمة | القيمة | وحدة | التفاصيل الرسمية |
|---|---|---|---|
| نموذج | KWSE20-V1-G2 | — | ستة صفوف كاملة مكملة الكرة ؛ النقل القياسي ؛ ضوء التحميل المسبق (V1) ؛ فئة الدقة (G2) |
| التوافق السكك الحديدية | TKSD20 | — | للاستخدام مع قضبان التوجيه الخطي INA TKSD بعرض 20 مم |
| أبعاد النقل | الطول (L): 71.4العرض (ب): 63الارتفاع (H): 30 | مم | الطول الكلي (مع الأختام) ، العرض ، ارتفاع النظام |
| معدل الحمل الديناميكي الأساسي (C) | 22,000 | ن | قدرة الحمولة الشعاعية / الديناميكية (اتجاه الضغط) |
| تصنيف الحمل الثابت الأساسي (C₀) | 52,000 | ن | حمولة شعاعي / ثابت (اتجاه ضاغط) |
| فئة التحميل المسبق (V1) | تحميل مسبق خفيف | — | مستوى التحميل المسبق: 0.04C (التحميل المسبق الخفيف لردود الفعل الصفرية) |
| فئة الدقة (G2) | الدقة | — | درجة الدقة لكل معيار ISO 14728 |
| عدد صفوف الكرة | 6 | — | تكوين الكرة ستة صفوف (445 + 260 زوايا الاتصال) |
| الوزن | تقريبا. 0.65 | كلغ | وزن الوحدة القياسية (كتالوج شايفلر) |
| السرعة القصوى | ما يصل إلى 360 | م / مين | السرعة الخطية القصوى المسموح بها |
| ماكس تسريع | تصل إلى 150 | م / مربع | أقصى تسارع تشغيلي |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -10 إلى + 100 | ج | نطاق درجة حرارة التشغيل القياسية |
| التشحيم | الشحوم / النفط | — | مدهون مسبقا منافذ تزييت متكاملة لإعادة التشحيم |
| الختم | الأختام نهاية الشفة المزدوجة + الأختام الجانبية | — | متعدد الطبقات ختم ضد الغبار ، رقائق ، الملوثات |

المزيد من المنتجات ذات الصلة
يمكن لخبرائنا مساعدتك في العثور على حل المحمل المثالي لتطبيقك المحدد