جزء المعدات الأصلية تويوتا حقيقية | SKU: 43550-0R090 اسم الجزء الرسمي: HUB & BEARING ASSY ، المحور الأمامي (محور المحور الأمامي وتجميع المحمل)
معلومات الجزء الأساسي
هذه مجموعة حقيقية لمحور العجلة الأمامية مصممة وفقًا لمواصفات إنتاج تويوتا الدقيقة لطرازات هايلاندر (AXUH70 / 75) وسيينا (XL40) الهجينة (2020-2024). إنه يدمج محمل كروي زاوي مزدوج الصف مثبت مسبقًا ، ومحور عجلة مُشكل بدقة ، وحلقة تشفير ABS مغناطيسية مدمجة ، ومسامير للعجلات ، وشفة تثبيت في وحدة واحدة جاهزة للخدمة لاستبدال المصنع مباشرة. يوفر التجميع دعمًا ثابتًا للعجلة ، ويتيح استشعارًا دقيقًا لسرعة العجلة لأنظمة ABS / ESP ، ويتعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية أثناء القيادة والزاوية. الموضع: المحور الأمامي (مناسب عالميًا للجانبين الأيسر والأيمن) التطبيق: مصمم حصريًا لطرازات Toyota Highlander Hybrid (2020-2024) وتويوتا سيينا هايبرد (2021-2024) الحالة: جزء أصلي جديد تمامًا تم بيعه بالكمية: وحدة واحدة ضمان الشركة المصنعة: ضمان محدود لمصنع تويوتا (12 شهرًا على الأقل) الوزن: 3.8 كجم (8.38 رطل)
تركيب السيارة الرسمي (تويوتا التحقق)
مصممة حصريا ل:
- تويوتا هايلاندر هايبرد (AXUH70 / 75) (إنتاج 2020-2024) - جميع مستويات القطع
- تويوتا سيينا هايبرد (XL40) (إنتاج 2021-2024) - جميع مستويات القطع
متوافق تمامًا مع تكوينات مجموعة نقل الحركة الهجينة فقط (وليس للطرازات غير الهجينة).
المواصفات الفنية الرئيسية (معايير تويوتا الرسمية)
- نظام المحامل: محمل كروي زاوي ذو صف مزدوج ، مغلق بشكل دائم ومدهون مسبقًا لتزييت مدى الحياة (غير صالح للخدمة كمكونات فردية)
- حلقة تشفير ABS: حلقة نغمة مغناطيسية متكاملة مع 48 سنًا للكشف الدقيق عن سرعة العجلة ، وتمكين نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، والتحكم في الجر (TCS) ، وبرنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP)
- عجلة الأزرار: 5 الأزرار مع M121.5 موضوع الملعب ، مصنع عزم الدوران لمواصفات تويوتا
- شفة المواصفات:
- القطر: 136 مم (5.35 بوصة)
- تصاعد الثقوب: 4
- الإزاحة: 53 مم (2.09 بوصة)
- قطر دائرة الترباس (PCD): 114.3 مم (5x114.3)
- قطر طيار الفرامل: 70 مم (2.76 بوصة)
- مواد البناء: محور فولاذي عالي القوة مزور ومكونات تحمل مع تشطيب مقاوم للتآكل يفي بمعايير المواد الصارمة من تويوتا
الميزات الأساسية وسمات الأداء
- تصميم OEM متكامل: يجمع بين جميع مكونات المحور الحرجة في وحدة واحدة ، مما يلغي أخطاء التجميع ويضمن أداء المصنع المتسق
- دقة هندسية: تم تصنيعها وفقًا لتفاوتات تويوتا الصارمة لتحقيق توازن دوران مثالي ، وتقليل الاهتزاز وإطالة عمر خدمة المحامل
- حماية مختومة: تمنع أختام المتاهة المتقدمة التلوث من الرطوبة والغبار وحطام الطريق ، مما يحافظ على سلامة التحمل في ظروف القيادة القاسية
- وظائف غير مدفوعة: مصممة خصيصًا للعجلات الأمامية التي لا تتلقى عزم الدوران من مجموعة نقل الحركة ، وهي محسّنة لأداء الحاملة والتوجيه
- تركيب التوصيل والتشغيل: تم تصميمه لاستبدال احترافي مباشر دون الحاجة إلى تعديلات متخصصة أو مطابقة المكونات
ملاحظات مهمة حول التركيب والسلامة (إرشادات دليل خدمة تويوتا)
- للتركيب الاحترافي فقط ، باتباع بروتوكولات خدمة ورشة تويوتا
- مواصفات عزم الدوران الحرجة (تويوتا الرسمية):
- صمولة المحور: 216-255 نيوتن متر (159-188 رطل قدم)
- صواميل العجلة: 103 نيوتن متر (76 رطل قدم)
- يجب استبداله كمجموعة كاملة (غير قابلة للخدمة كمكونات فردية)
- قطع غيار تويوتا الأصلية اللازمة للحفاظ على سلامة السيارة والأداء وتغطية ضمان الشركة المصنعة
- تحقق من طراز السيارة والسنة ونوع مجموعة نقل الحركة قبل التثبيت لضمان التوافق مع 43550-0R090


