NTN UCF206D1 es una unidad de rodamiento de bolas con brida cuadrada de cuatro pernos de alto rendimiento, que integra un rodamiento de inserción esférica UC206D1 y una carcasa F206 de hierro fundido de alta resistencia. El sufijo D1 denota un mecanismo de collar de bloqueo excéntrico, que ofrece una fuerza de bloqueo del eje más fuerte que los tornillos de fijación tradicionales y se adapta a aplicaciones de alto par y alta velocidad. Esta unidad cumple con los estándares JIS e ISO, con un excelente rendimiento de autoalineación y resistencia a la contaminación.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Diámetro del eje (d) | 30 mm (1,181 pulgadas) |
| Longitud de la carcasa (A) | 120 mm |
| Ancho de la carcasa (B) | 120 mm |
| Diámetro del círculo del perno (J) | 95 mm |
| Tamaño del perno de montaje | M8 |
| Altura total (H) | 112 mm |
| Peso neto | Aproximadamente 1,2 kg (2,65 libras) |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Clasificación de carga dinámica básica (C) | 22,8 kN (5.126 libras) |
| Clasificación de carga estática básica (C→) | 13,5 kN (3.035 libras) |
| Mecanismo de bloqueo | Bloqueo de collar excéntrico |
| Tipo de sello | Sellos de goma dobles sin contacto con deflector de polvo |
| Ángulo de autoalineación | ±2° |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -30 ° C a + 130 ° C (-22 ° F a + 266 ° F) |
| Velocidad de referencia | 3.200 r / min |
| Velocidad Limitante | 6.000 r / min |
Esta unidad de rodamiento se usa ampliamente en equipos que requieren un soporte de eje confiable y estable:




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