Rodamientos de rodillos esféricos SKF 22316E 80x170x58mm
El SKF 22316E es un rodamiento de rodillos esféricos de doble fila de alto rendimiento con con características de relubricación, diseñado para aplicaciones industriales exigentes que requieren una capacidad de carga exce
Descripción del producto
El
SKF 22316E
Es un rodamiento de rodillos esféricos de doble hilera de alto rendimiento con características de relubricación, diseñado para aplicaciones industriales exigentes que requieren una capacidad de carga excepcional y capacidades de autoalineación. Como parte del
Explorador SKF
Clase de rendimiento, este rodamiento combina ingeniería avanzada con construcción robusta para ofrecer un funcionamiento confiable incluso en condiciones severas.
Características Clave
Especificaciones Técnicas
Factores de Cálculo de Rendimiento
Aplicaciones
SKF 22316E
Es un rodamiento de rodillos esféricos de doble hilera de alto rendimiento con características de relubricación, diseñado para aplicaciones industriales exigentes que requieren una capacidad de carga excepcional y capacidades de autoalineación. Como parte del
Explorador SKF
Clase de rendimiento, este rodamiento combina ingeniería avanzada con construcción robusta para ofrecer un funcionamiento confiable incluso en condiciones severas.
Características Clave
- Diseño autoalineado
: Admite desalineación (hasta 0,5) y deflexiones del eje con prácticamente sin aumento de fricción o temperatura de funcionamiento - Gran capacidad de carga
: Maneja altas cargas radiales y cargas axiales bidireccionales significativas - Optimización de la relubricación
: Cuenta con una ranura de lubricación del anillo exterior y orificios para un fácil mantenimiento y una vida útil prolongada - Baja fricción
: La geometría de rodillos de ingeniería minimiza la pérdida de energía y el desgaste - Construcción duradera
: La jaula de chapa garantiza estabilidad y confiabilidad en entornos desafiantes - Clase Explorador SKF
: Nivel de rendimiento superior con calidad de material mejorada y precisión de fabricación
Especificaciones Técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Diámetro de agujero (d) | 80 mm |
| Diámetro exterior (D) | 170 mm |
| Ancho (B) | 58 mm |
| Dimensión de chaflán (r,₂) | Min. 2,1 mm |
| Clasificaciones de carga | |
| Clasificación de carga dinámica básica (C) | 516 kN |
| Clasificación de carga estática básica (C￫) | 540 kN |
| Límite de carga de fatiga (P) | 54 kN |
| Clasificaciones de velocidad | |
| Velocidad de referencia | 3.000 r / min |
| Velocidad límite (lubricación con grasa) | 4.000 r / min |
| Atributos de diseño | |
| Número de filas | 2 |
| Tipo de orificio | Cilíndrico |
| Material de la jaula | Chapa |
| Juego interno radial | CN (normal) |
| Clase de tolerancia | Dimensiones normales, agotamiento de P5 |
| Sellado | Abierto (sin sellos) |
| Funciones de lubricación | Ranura del anillo exterior + agujeros (4,5 mm de diámetro) |
| Propiedades Físicas | |
| Peso neto | 6,26 kg |
| Huella de carbono indicativa | 22,5 kg de CO2e |
Factores de Cálculo de Rendimiento
- E (valor límite) = 0,35
- Sí (factor de cálculo) = 1,9
- Y₂ (factor de cálculo) = 2,9
- Y￫ (factor de cálculo) = 1,8
Aplicaciones
El SKF 22316E es ideal para:
- Sistemas transportadores y equipos de manejo de materiales
- Maquinaria vibratoria y plantas de cribado
- Bombas, compresores y ventiladores
- Cajas de cambios y transmisiones industriales
- Maquinaria de procesamiento de papel y pulpa
- Equipo de minería y construcción
- Componentes de turbina eólica
Su capacidad de autoalineación lo hace particularmente adecuado para aplicaciones donde puede ocurrir una desalineación del eje debido a errores de instalación, expansión térmica o deflexión estructural.
Instalación y mantenimiento
Instalación y mantenimiento
- Diseñado para un fácil montaje con de orificio cilíndrico (se recomienda un ajuste de interferencia)
- Los puntos de relubricación permiten el mantenimiento en servicio sin desmontaje
- Sistemas de montaje modulares con SKF compatibles (carcasas, manguitos y tuercas)
- Rango de temperatura de funcionamiento recomendado: -20C a + 120C (con lubricación adecuada)
- Rendimiento óptimo alcanzado con Lubricantes de alta calidad SKF adaptados a las condiciones de aplicación
