O INA KWSE30-L-V1-G3 é um carro-guia linear de esferas de seis carreiras com complemento total da série KWSE da Schaeffler (sistema KUSE). Projetado para capacidade de carga extra-alta, rigidez excepcional e posicionamento de precisão, este carro de versão longa (L) oferece suporte estendido e estabilidade de momento aprimorada para sistemas de movimento linear de alta precisão para serviços pesados. Ele foi projetado para uso com trilhos-guia INA TKSD30.
O INA KWSE30-L-V1-G3 é um carro-guia linear de esferas de seis carreiras com complemento total da série KWSE (sistema KUSE) da Schaeffler. Projetado para capacidade de carga extra-alta, rigidez excepcional e posicionamento de precisão, este carro de versão longa (L) oferece suporte estendido e estabilidade de momento aprimorada para sistemas de movimento linear de alta precisão para serviços pesados. Ele é projetado para uso com trilhos-guia INA TKSD30.
| Parâmetro | Valor | Unidade | Detalhes Oficiais |
|---|---|---|---|
| Modelo | KWSE30-L-V1-G3 | — | Esfera completa de seis carreiras; Transporte longo (L); Pré-carga leve (V1); Classe de precisão (G3) |
| Compatibilidade ferroviária | TKSD30 | — | Para uso com trilhos de guia linear INA TKSD de 30 mm de largura |
| Dimensões do Transporte | Comprimento (L): 119.3Largura (B): 90Altura (H): 42 | Mm | Comprimento total (com vedações), largura, altura do sistema |
| Classificação Básica de Carga Dinâmica (C) | 51,000 | N | Capacidade de carga radial / dinâmica (direção padrão) |
| Classificação de Carga Estática Básica (C) | 113,000 | N | Capacidade de carga radial / estática (direção padrão) |
| Classe de pré-carga (V1) | Pré-carga leve | — | Nível de pré-carga: 0,04C (pré-carga leve para folga zero) |
| Classe de Precisão (G3) | Alta precisão | — | Grau de alta precisão por ISO 14728 |
| Número de Linhas de Bola | 6 | — | Configuração de esferas de seis carreiras (445 + 260 ângulos de contato) |
| Peso | Aprox. 1,55 | Kg | Peso unitário padrão (catálogo Schaeffler) |
| Velocidade máxima | Até 360 | M / min | Velocidade linear máxima admissível |
| Aceleração Máxima | Até 150 | M / s² | Aceleração operacional máxima |
| Faixa de temperatura operacional | -10 a + 100 | C | Faixa de temperatura operacional padrão |
| Lubrificação | Graxa / Óleo | — | Pré-lubrificados; portas de lubrificação integradas para relubrificação |
| Vedação | Vedações de extremidade de lábio duplo + vedações laterais | — | Vedação multicamadas contra poeira, lascas e contaminantes |


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