THK RB5013UUCC0P5 Кросс роликовое кольцо
Кроссовки THK RB5013UUCC0P5 специально разработаны для применения в условиях, требующих компактных размеров, высокой жесткости и исключительной точности вращения.
Основная информация
Название продукта: THK Кросс-роликовое кольцо RB5013UUCC0P5Тип модели: Отделяемое внешнее кольцо для вращения внутреннего кольцаБренд: THK (Tokyo Hatsudoki Kogyo Co., Ltd.)
Номер модели Объяснение
| Код | Значение |
|---|---|
| РБ | Кросс-роликовое кольцо базового типа с отделимым наружным кольцом и встроенным внутренним кольцом |
| 50 | Внутренний диаметр (d) = 50 мм |
| 13 | Ширина (B / B₁) = 13 мм |
| УУ | Двухсторонние контактные уплотнения для защиты от пыли |
| CC0 | Без предварительной нагрузки (установка зазора) |
| P5 | Степень точности P5 (высокая точность вращения) THK |
Технические спецификации
| Параметр | Ценность | Единица |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр (d) | 50 | мм |
| Наружный диаметр (D) | 80 | мм |
| Диаметр круга питч-ролика (dp) | 66 | мм |
| Ширина (B / B₁) | 13 | мм |
| Диаметр смазочного отверстия (a) | 2.5 | мм |
| Глубина смазочного отверстия (b) | 1.6 | мм |
| Минимальная фаска (rmin) | 0.6 | мм |
| Максимальная высота плеча для внутреннего кольца (ds (max)) | 57.5 | мм |
| Минимальная высота плеча для наружного кольца (Dh (min)) | 73 | мм |
| Базовый динамический рейтинг нагрузки (C) | 16.7 | к Н |
| Номинальная статическая нагрузка (C60) | 20.9 | к Н |
| Вес | 0.27 | кг |
| Предварительная загрузка | CC0 (без предварительной нагрузки) | - |
| Тип уплотнения | UU (двусторонние контактные уплотнения) | - |
| Степень точности | P5 | - |
| Смазка | Смазка (стандартная) | - |
Структурные особенности
- Инновационная конструкция поперечного ролика: цилиндрические ролики расположены перпендикулярно друг другу в дорожке качения с канавкой 90 В, разделенные прецизионным распорным фиксатором, предотвращающим перекос роликов и обеспечивающим стабильный вращательный момент
- Одиночный подшипник, возможности множественной нагрузки: Способный обрабатывать радиальные нагрузки, осевые нагрузки (оба направления), и нагрузки момента одновременно только с одним подшипником, исключая потребность для множественных расположений подшипника
- Разделимое наружное кольцо: Наружное кольцо разделено на две части и закреплено на заводе винтами для предотвращения разделения во время обработки / установки, что обеспечивает простоту монтажа и демонтажа
- Интегрированное внутреннее кольцо: цельный дизайн внутреннего кольца обеспечивает превосходную точность вращения, что делает его идеальным для приложений, требующих точного вращения внутреннего кольца
- Технология линейного контакта: ролики обеспечивают линейный контакт с поверхностями дорожек качения, минимизируя упругую деформацию под нагрузкой и обеспечивая исключительную жесткость для высокоточных применений
- Двусторонние уплотнения (UU): защищают внутренние компоненты от пыли, грязи и загрязнений, сохраняя при этом смазку для увеличения срока службы и сокращения технического обслуживания
- Precision Grade P5: обеспечивает сверхвысокую точность вращения и минимальное выбивание для требовательных прецизионных приложений, таких как станки и оборудование для производства полупроводников
- Отверстие смазки: оснащено стандартным смазочным отверстием для легкого обслуживания и повторной смазки, продления срока службы подшипника при различных условиях эксплуатации
Приложения
Кросс-роликовые кольца специально разработаны для приложений, требующих компактных размеров, высокой жесткости и исключительной точности вращения:
- Соединения и поворотные узлы промышленных роботов
- Поворотные столы обрабатывающих центров
- Роторные агрегаты манипуляторов
- Прецизионные поворотные столы в оборудовании для производства полупроводников
- Медицинское диагностическое и лечебное оборудование (например, компьютерные томографы, хирургические роботы)
- Высокоточные измерительные приборы и метрологическое оборудование
- Указательные таблицы станков
- IC производственные машины и инспекционное оборудование
- Оптическое оборудование, требующее точного углового позиционирования
Установка и обработка Примечания
- Подготовка поверхности монтажа: Обеспечьте, чтобы поверхности монтажа корпуса и вала были чистыми, плоскими и свободными от заусенцев или царапин. Поверхностная отделка должна быть Ra ≤ 0,8 мкм для оптимальной производительности
- Рекомендации по установке сидений: используйте рекомендуемые приспособления для внутренних и наружных колец (обычно H7 для отверстия корпуса и k6 для вала) для поддержания точности и жесткости
- Затяжка болта: при монтаже используйте равномерный момент затяжки болта для предотвращения искажения подшипниковых или монтажных поверхностей
- Смазка: Нанесите соответствующую смазку THK (например, AFA, AFB, AFC) перед работой. Периодически повторно смазывайте в зависимости от условий эксплуатации (температура, скорость, окружающая среда)
- Уход за обработкой: Избегайте падения или воздействия на подшипник ударных нагрузок, которые могут повредить дорожки качения или ролики. Используйте надлежащее подъемное оборудование для безопасной обработки
- Разделение наружного кольца: Раздельное наружное кольцо закреплено на заводе винтами - не удаляйте эти винты во время установки, если это не необходимо для специальных процедур монтажа
- Направление вращения: Эта модель специально разработана для вращения внутреннего кольца; проконсультируйтесь с технической поддержкой THK, если требуется вращение наружного кольца