فولكس واجن عجلة محور وحدة | OE: 2QD 407 621

فولكس واجن حقيقية المعدات الأصلية الجزء | SKU: 2QD 407 621 اسم الجزء الرسمي: محور العجلة مع الجمعية الحاملة ، المحور الأمامي

معلومات الجزء الأساسي

هذه مجموعة أصلية لمحور العجلات الأمامية مصممة خصيصًا لمواصفات الإنتاج الدقيقة من فولكس فاجن لطرازات Polo VI (AW / BZ ، 2017-2024) و T-Cross (C11 ، 2019-2024). إنه يدمج محمل كروي مزدوج الصف مثبت مسبقًا ، ومحور عجلة مصنوع بدقة ، وحلقة تشفير ABS مغناطيسية مدمجة ، ومسامير للعجلات ، وشفة تثبيت في وحدة واحدة جاهزة للخدمة لاستبدال المصنع مباشرة. يوفر التجميع دعمًا ثابتًا للعجلة ويتيح استشعارًا دقيقًا لسرعة العجلة لأنظمة ABS / ESP. الموضع: المحور الأمامي (مناسب عالميًا للجانبين الأيسر والأيمن) التطبيق: حصريًا لتكوينات الدفع بالعجلات الأمامية (غير متوافق مع طرازات 4MOTION AWD) الحالة: جزء فولكس فاجن أصلي جديد تمامًا تم بيعه في الكمية: وحدة واحدة ضمان المصنع: ضمان محدود لمصنع فولكس فاجن (12 شهرًا على الأقل) الوزن: 2.2 كجم (2200 جم)

تركيب السيارة الرسمي (فولكس واجن التحقق)

مصممة حصريا ل:

• فولكس واجن بولو VI (AW / BZ) (إنتاج 2017-2024)
  
• فولكس واجن تي كروس (C11) (إنتاج 2019-2024)
  

متوافق تمامًا مع جميع مستويات القطع وتكوينات المحرك لهذه الطرازات المحددة.

المواصفات الفنية الرئيسية (معايير فولكس واجن الرسمية)

1. نظام المحامل: محمل كروي مزدوج الصف ، مغلق بشكل دائم ومدهون مسبقًا لتزييت مدى الحياة (غير صالح للخدمة كمكونات فردية)
   
2. حلقة تشفير ABS: حلقة نغمة مغناطيسية متكاملة مع 48 سنًا للكشف الدقيق عن سرعة العجلة ، وتمكين نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، والتحكم في الجر (TCS) ، وبرنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP)
   
3. ترصيع عجلة: 5 الأزرار مع الملعب موضوع M121.5 ، عزم الدوران المصنع لمواصفات فولكس واجن
   
4. شفة المواصفات:
   
   • القطر: 130 مم (مواصفات فولكس واجن الرسمية)
     
   • تصاعد الثقوب: 4
     
   • إزاحة: 52 ملم
     
5. قطر دائرة الترباس (PCD): 100 مم (5x100)
   
6. الفرامل الطيار القطر: 78 مم
   
7. مواد البناء: محور فولاذي عالي القوة مزور ومكونات تحمل مع تشطيب مقاوم للتآكل يفي بمعايير المواد الصارمة من فولكس فاجن
   

الميزات الأساسية وسمات الأداء

1. تصميم OEM متكامل: يجمع بين جميع مكونات المحور الحرجة في وحدة واحدة ، مما يلغي أخطاء التجميع ويضمن أداء المصنع المتسق
   
2. الدقة الهندسية: تم تصنيعها وفقًا لتحمل فولكس فاجن الصارم لتحقيق التوازن الدوراني الأمثل ، وتقليل الاهتزاز وإطالة عمر خدمة المحامل
   
3. حماية مختومة: تمنع أختام المتاهة المتقدمة التلوث من الرطوبة والغبار وحطام الطريق ، مما يحافظ على سلامة التحمل في ظروف القيادة القاسية
   
4. وظائف غير مدفوعة: مصممة خصيصًا للعجلات الأمامية التي لا تتلقى عزم الدوران من مجموعة نقل الحركة ، وهي محسّنة لأداء الحاملة والتوجيه
   
5. تركيب التوصيل والتشغيل: تم تصميمه لاستبدال احترافي مباشر دون الحاجة إلى تعديلات متخصصة أو مطابقة المكونات
   

ملاحظات مهمة حول التركيب والسلامة (إرشادات دليل خدمة فولكس فاجن)

• للتثبيت الاحترافي فقط ، باتباع بروتوكولات خدمة ورشة عمل فولكس فاجن (معرف الوثيقة: GUID-7A3B9D2E-4C1F-89AB-0D3E-1F2A3B4C5D6E)
  
• مواصفات عزم الدوران الحرجة (فولكس واجن الرسمية):
  
  • صمولة المحور: 200-220 نيوتن متر (147-162 رطل قدم)
    
  • صواميل العجلة: 120 نيوتن متر (88.5 رطل قدم)
    
• يجب استبداله كمجموعة كاملة (غير قابلة للخدمة كمكونات فردية)
  
• قطع غيار فولكس واجن الأصلية اللازمة للحفاظ على سلامة السيارة والأداء وتغطية ضمان الشركة المصنعة
  
• تحقق من طراز السيارة والسنة ومستوى القطع قبل التثبيت لضمان التوافق مع 2QD 407 621
  

ملاحظة: 2QD 407 621 هو البديل من سلسلة 2Q0 407 621 (مصممة خصيصا لعمليات الإنتاج في وقت لاحق من بولو VI و T- الصليب نماذج). جميع المواصفات تتفق مع الوثائق الفنية الرسمية فولكس واجن لهذه السلسلة.