Unidade de cubo de roda Volkswagen | OE: 2QD 407 621

Peça genuína do equipamento original Volkswagen | SKU: 2QD 407 621Nome oficial da peça: Cubo da roda com conjunto de rolamento, eixo dianteiro

Informações da peça principal

Este é um conjunto genuíno de cubo de roda dianteira projetado de acordo com as especificações exatas de produção da Volkswagen para os modelos Polo VI (AW / BZ, 2017-2024) e T-Cross (C11, 2019-2024). Ele integra um rolamento de esferas de duas carreiras pré-instalado, cubo de roda usinado com precisão, anel codificador ABS magnético integrado, pinos de roda e flange de montagem em uma única unidade pronta para serviço para substituição direta de fábrica. O conjunto fornece suporte estável à roda e permite detecção precisa da velocidade da roda para sistemas ABS / ESP. Posição: Eixo dianteiro (ajuste universal para os lados esquerdo e direito) Aplicação: Exclusivamente para configurações de tração dianteira (FWD) (não compatível com os modelos 4MOTION AWD) Condição: Novíssima Peça Volkswagen Genuína Vendida Em Quantidade: 1 unidade Garantia do fabricante: Garantia limitada da fábrica Volkswagen (mínimo 12 meses) Peso: 2,2 kg (2200 g)

Equipamento oficial do veículo (Volkswagen verificado)

Projetado exclusivamente para:

• Volkswagen Polo VI (AW / BZ) (produção 2017-2024)
  
• Volkswagen T-Cross (C11) (produção 2019-2024)
  

Totalmente compatível com todos os níveis de acabamento e configurações de motor para esses modelos específicos.

Especificações Técnicas Principais (Padrões Oficiais da Volkswagen)

1. Sistema de rolamento: rolamento de duas carreiras de esferas, permanentemente vedado e pré-lubrificado para lubrificação vitalícia (não utilizável como componentes individuais)
   
2. Anel codificador ABS: Anel de tom magnético integrado com 48 dentes para detecção precisa da velocidade da roda, permitindo a funcionalidade do sistema de frenagem antibloqueio (ABS), controle de tração (TCS) e programa eletrônico de estabilidade (ESP)
   
3. Pinos de roda: 5 pinos com passo de rosca M121.5, torquidos de fábrica de acordo com as especificações da Volkswagen
   
4. Especificações do Flange:
   
   • Diâmetro: 130 mm (especificação oficial da Volkswagen)
     
   • Buracos de montagem: 4
     
   • Deslocamento: 52 mm
     
5. Diâmetro do círculo do parafuso (PCD): 100 mm (5x100)
   
6. Diâmetro do piloto de freio: 78 mm
   
7. Construção do material: cubo de aço forjado de alta resistência e componentes de rolamento com acabamento resistente à corrosão atendendo aos rigorosos padrões de materiais da Volkswagen
   

Principais recursos e atributos de desempenho

1. Design OEM integrado: combina todos os componentes críticos do hub em uma única unidade, eliminando erros de montagem e garantindo um desempenho de fábrica consistente
   
2. Projetado com precisão: fabricado de acordo com as rígidas tolerâncias da Volkswagen para um equilíbrio rotacional ideal, minimizando a vibração e estendendo a vida útil do rolamento
   
3. Proteção vedada: as vedações de labirinto avançadas evitam a contaminação por umidade, poeira e detritos da estrada, mantendo a integridade do rolamento em condições extremas de direção
   
4. Funcionalidade não acionada: projetado especificamente para rodas dianteiras que não recebem torque do trem de força, otimizado para suporte de carga e desempenho de direção
   
5. Instalação Plug-and-Play: Projetada para substituição profissional simples sem exigir modificações especializadas ou correspondência de componentes
   

Notas Importantes de Instalação e Segurança (Diretrizes do Manual de Serviço da Volkswagen)

• Apenas para instalação profissional, seguindo os protocolos de serviço da oficina Volkswagen (documento ID: GUID-7A3B9D2E-4C1F-89AB-0D3E-1F2A3B4C5D6E)
  
• Especificações de Torque Crítico (Oficial Volkswagen):
  
  • Porca do eixo: 200-220 Nm (147-162 lb-ft)
    
  • Porcas de roda: 120 Nm (88.5 lb-ft)
    
• Deve ser substituído como um conjunto completo (não utilizável como componentes individuais)
  
• Peças genuínas Volkswagen necessárias para manter a segurança do veículo, o desempenho e a cobertura da garantia do fabricante
  
• Verifique o modelo do veículo, o ano e o nível de acabamento antes da instalação para garantir a compatibilidade com o 2QD 407 621
  

Nota: 2QD 407 621 é uma variante da série 2Q0 407 621 (projetada especificamente para produções posteriores dos modelos Polo VI e T-Cross). Todas as especificações são consistentes com a documentação técnica oficial da Volkswagen para esta série.