FAG цилиндрические роликоподшипники NJ205-E-XL-TVP2-C3 25x52x15mm
FAG NJ205-E-XL-TVP2-C3 - это прочный однорядный цилиндрический роликоподшипник, предназначенный для применения при больших радиальных нагрузках, с оптимизированной конструкцией, обеспечивающей высокую надежность и долговечность. Этот подшипник, идеально подходящий для двигателей, редукторов, насосов и общепромышленного оборудования, сочетает в себе первоклассные производственные стандарты FAG с функциональными усовершенствованиями, отвечающими высоким эксплуатационным требованиям.
FAG NJ205-E-XL-TVP2-C3 - это прочный однорядный цилиндрический роликоподшипник, предназначенный для применения при больших радиальных нагрузках, с оптимизированной конструкцией, обеспечивающей высокую надежность и долговечность. Этот подшипник, идеально подходящий для двигателей, редукторов, насосов и общепромышленного оборудования, сочетает в себе первоклассные производственные стандарты FAG с функциональными усовершенствованиями, отвечающими высоким эксплуатационным требованиям.
Основные атрибуты и назначение Breakdown
Ключевые спецификации
Преимущества производительности
Сценарии применения
Основные атрибуты и назначение Breakdown
| Код | Значение |
|---|---|
| Нью-Джерси | Однорядный цилиндрический роликоподшипник с двумя ребрами на наружном кольце и одним ребром на внутреннем кольце (вмещает одноходовое осевое перемещение вала) |
| 205 | Размер серии (20) + код диаметра отверстия (05 = 25 мм, рассчитывается как 055) |
| Е | Улучшенная конструкция с оптимизированной геометрией роликов и дорожек качения, обеспечивающая более высокую грузоподъемность, чем стандартные версии |
| XL | Расширенное внутреннее кольцо (облегчает монтаж и демонтаж, подходит для приложений с ограниченным монтажным пространством) |
| TVP2 | Стекло - армированная волокном полиамидная клетка, обеспечивающая отличную износостойкость, низкое трение и высокоскоростную адаптивность |
| С3 | Увеличенный радиальный внутренний зазор (подходит для условий эксплуатации при высоких температурах или тепловом расширении компонентов) |
Ключевые спецификации
| Параметр | Ценность |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d) | 25 мм |
| Наружный диаметр (D) | 52 мм |
| Ширина (B) | 15 мм |
| Минимальная фаска (r₁) | 1 мм |
| Номинальная динамическая нагрузка (Cr) | 25,5 кН |
| Номинальная статическая нагрузка (C0r) | 22,4 кН |
| Ограничение скорости (смазка) | 12000 мин ⁻ ¹ |
| Ограничение скорости (смазка маслом) | 16000 мин ⁻ ¹ |
| Вес | 0,11 кг |
Преимущества производительности
- Высокая грузоподъемность
: The
E-тип улучшенный дизайн
оптимизирует зону контакта между роликами и дорожками качения, что позволяет подшипнику выдерживать большие радиальные нагрузки и ударные нагрузки, а также продлевает срок службы в суровых условиях работы. - Удобная установка
: The
XL расширенное внутреннее кольцо
упрощает операции монтажа и демонтажа, устраняя необходимость в сложных вспомогательных инструментах и сокращая время сборки и трудозатраты. - Стабильная высокоскоростная производительность
: The
TVP2 армированная стекловолокном полиамидная клетка
имеет низкий коэффициент трения и хорошую стабильность размеров, эффективно уменьшая выделение тепла во время высокоскоростного вращения и обеспечивая плавную работу. - Сильная экологическая приспособляемость
: The
C3 увеличенный внутренний клиренс
компенсирует тепловое расширение валов и корпусов в высокотемпературных средах, избегая заклинивания подшипников и обеспечивая стабильную работу в условиях переменной температуры. - Прочная конструкция
: Прецизионная обработка FAG и высококачественный выбор материала обеспечивают превосходную усталостную стойкость, что делает подшипник подходящим для длительной непрерывной работы в промышленных условиях.
Сценарии применения
Этот подшипник широко использован в:
Руководство по установке и обслуживанию
- Электродвигатели и генераторы
- Редукторы и редукторы
- Центробежные насосы и компрессоры
- Конвейерные системы и сельскохозяйственная техника
- Строительное оборудование и автомобильные вспомогательные компоненты
Руководство по установке и обслуживанию
- Монтаж
: Расширенное внутреннее кольцо позволяет устанавливать пресс-форму на валу. Используйте мягкий молоток или монтажную втулку, чтобы равномерно приложить усилие к внутреннему кольцу, чтобы не повредить дорожку качения или элементы качения. - Смазка
: Выберите смазочные материалы на основе рабочей скорости и температуры. Смазка рекомендуется для общего применения, в то время как смазка масла предпочтительна для высокоскоростных или высокотемпературных условий работы. - Проверка зазора
: Убедитесь, что зазор C3 соответствует тепловым условиям применения. Избегайте использования этого подшипника в низкотемпературных средах, где чрезмерный зазор может вызвать вибрацию. - Предотвращение загрязнения
: Держите среду установки чистой, и используйте соответствующие уплотнения для предотвращения попадания пыли, мусора или агрессивных сред внутрь подшипника.
