Радиальный сферический подшипник SKF GE 35 ES-2RS
GE 35 ES-2RS - это maintenance-required, двухкромкий герметичный метрический радиальный сферический подшипник скольжения от SKF. Радиальные сферические подшипники скольжения спроектированы для работы с радиальными нагрузками, комбинированными радиальными и осевыми нагрузками и значительным смещением в механических системах. Эта конкретная модель имеет комбинацию поверхности скольжения сталь / сталь, уплотнения контакта с двумя кромками с обеих сторон и смазочные отверстия с кольцевыми канавками в обоих кольцах для легкого повторного смазывания.
GE 35 ES-2RS - это maintenance-required, двухкромкий герметичный метрический радиальный сферический подшипник скольжения от SKF. Радиальные сферические подшипники скольжения спроектированы для работы с радиальными нагрузками, комбинированными радиальными и осевыми нагрузками и значительным смещением в механических системах. Эта конкретная модель имеет комбинацию поверхности скольжения сталь / сталь, уплотнения контакта с двумя кромками с обеих сторон и смазочные отверстия с кольцевыми канавками в обоих кольцах для легкого повторного смазывания.
Ключевые особенности
- Предназначен для радиальных и комбинированных радиально-осевых нагрузок
- Исключительная грузоподъемность для тяжелых статических, переменных или ударных нагрузок
- Длительный срок службы благодаря оптимизированным контактным поверхностям сталь / сталь
- Минимальные требования к техническому обслуживанию с доступными точками повторного смазывания
- Двойные контактные уплотнения обеспечивают эффективное исключение загрязнений и удержание смазки
- Угол наклона до 6 ° для компенсации смещения
Официальные технические спецификации
Размеры
| Параметр | Ценность | Описание |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия (d) | 35 мм | Внутренний диаметр подшипника |
| Наружный диаметр (D) | 55 мм | Наружный диаметр подшипника |
| Ширина внутреннего кольца (B) | 25 мм | Размер ширины внутреннего кольца |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 мм | Размер ширины наружного кольца |
| Угол наклона (α) | 6° | Максимально допустимый угол смещения |
| Диаметр дорожки качения внутреннее кольцо | 47 мм | Диаметр дорожки качения внутреннего кольца |
| Ширина кольцевой смазочной канавки (наружное кольцо) | 3,7 мм | Ширина паза смазки в наружном кольце |
| Ширина кольцевой смазочной канавки (внутреннее кольцо) | 3,9 мм | Ширина паза смазки во внутреннем кольце |
| Диаметр смазочного отверстия (наружное кольцо) | 2,5 мм | Диаметр смазочного отверстия в наружном кольце |
| Фаска размер отверстия | мин. 0,6 мм | Минимальный размер фаски на отверстии |
| Фаска размер наружного кольца | мин. 1 мм | Минимальный размер фаски на наружном кольце |
Размеры абатмента
| Параметр | Ценность | Описание |
|---|---|---|
| Диаметр абатмента вала | мин. 38,5 мм / макс. 39,8 мм | Рекомендуемый диаметр вала для правильного абатмента |
| Диаметр корпуса абатмента | мин. 48,5 мм / макс. 50,9 мм | Рекомендуемый диаметр корпуса для правильного абатмента |
| Радиус филе вала | макс. 0,6 мм | Максимально допустимый радиус филе на валу |
| Корпус радиуса заготовки | макс. 1 мм | Максимально допустимый радиус филе в корпусе |
Данные о производительности
| Параметр | Ценность | Описание |
|---|---|---|
| Базовая оценка динамической нагрузки | 80 кН | Динамическая грузоподъемность |
| Номинальная статическая нагрузка | 400 кН | Статическая нагрузочная способность для расчета остаточной деформации |
| Удельный коэффициент динамической нагрузки | 100 Н / мм2 | Удельный коэффициент динамической несущей способности |
| Удельный коэффициент статической нагрузки | 500 Н / мм2 | Коэффициент удельной статической нагрузки |
| Материальная постоянная | 330 | Материальная константа для расчета жизни в жестких условиях |
Свойства материала и дизайна
| Имущество | Спецификация |
|---|---|
| Скользящая контактная поверхность | Сталь / сталь, стандартная отделка |
| Материал внутреннего кольца | Высококачественная подшипниковая сталь |
| Материал наружного кольца | Высококачественная подшипниковая сталь |
| Требование к обслуживанию | Требуется повторное смазывание |
| Радиальный внутренний зазор | CN (нормальный зазор) |
| Система герметизации | Уплотнения контакта с двумя губами с обеих сторон |
| Чистый вес продукта | 0,22 кг |
Модель Интерпретация кода
- GE: Метрический радиальный сферический подшипник
- 35: Диаметр отверстия в миллиметрах (35 мм)
- ES: сталь / сталь скользящая контактная поверхность со стандартными смазочными отверстиями и кольцевыми канавками в обоих кольцах
- 2RS: Уплотнения контакта двойной губы на обеих сторонах
Типичные применения
Этот подшипник превосходит в приложениях, требующих компенсации смещения при умеренных и тяжелых нагрузках, таких как:
- Точки сочленения строительной техники
- Связи сельскохозяйственного оборудования
- Промышленные соединения роботов
- Погрузочно-разгрузочное оборудование
- Тяжелые механические соединения
- Машины для печати и обработки бумаги
