Оригинальная часть оборудования Tesla | Артикул: 1044122-00-EOfficial Название детали: HUB ASSY, NON-DRIVEN, 150MM FLANGE
Основная часть информации
Это подлинная неприводная ступица переднего колеса, спроектированная в соответствии с точными производственными спецификациями Tesla для автомобилей с задним приводом Model 3 и Model Y (RWD). Он объединяет предустановленный двухрядный шарикоподшипник Gen 3, ступицу колеса, прецизионное 48-зубчатое кольцо ABS-энкодера, колесные шпильки и 150-мм монтажный фланец в единый готовый к обслуживанию блок для прямой замены на заводе. Сборка обеспечивает стабильную поддержку колес и позволяет точно определять скорость колес для систем ABS / ESP без передачи крутящего момента трансмиссии. Положение: Передний мост (универсально подходит для левой и правой сторон) Применение: Исключительно для конфигураций заднего колеса (не совместимо с моделями с двумя двигателями AWD) Состояние: Совершенно новая оригинальная Tesla PartПродано Количество: 1 естьПроизводитель Гарантия: Ограниченная заводская гарантия Tesla (минимум 12 месяцев) Вес: 3,5 кг (3500 г)
Официальный автосервис (Tesla Verified)
Специально разработан для:
- Tesla Model 3 (все варианты с задним приводом, производство 2017-2024 гг.)
- Tesla Model Y (все варианты с задним приводом, производство 2020-2024 гг.)
Полностью совместим со всеми уровнями отделки салона (Standard Range, Long Range) и поддерживает бесшовную интеграцию с системами электромобилей Tesla.
Основные технические характеристики (официальные стандарты Tesla)
- Система подшипника: Двухрядный радиально-контактный шарикоподшипник, постоянно герметизированный и предварительно смазанный для смазки на всю жизнь (не пригодный для использования в качестве отдельных компонентов)
- Кольцо кодировщика ABS: интегрированное магнитное тональное кольцо с 48 зубьями для точного определения скорости колеса, включающее функции антиблокировочной тормозной системы (ABS), контроля тяги (TCS) и программы электронной стабилизации (ESP)
- Колесные шпильки: 5 шпилек с шагом резьбы M121,75, скрученные на заводе по спецификациям Tesla
- Спецификации фланца:
- Диаметр: 150 мм (официальное обозначение фланца 150MM)
- Монтажные отверстия: 3
- Смещение: 53,5 мм
- Диаметр круга болта (PCD): 114,3 мм (5x114,3)
- Диаметр пилота тормоза: 70 мм
- Материальная конструкция: кованая высокопрочная стальная ступица и компоненты подшипников с коррозионно-стойкой отделкой, отвечающей строгим стандартам материалов Tesla
Основные характеристики и характеристики производительности
- Интегрированный дизайн OEM: Объединяет все критические компоненты концентратора в один блок, исключая ошибки сборки и обеспечивая последовательную производительность завода
- Precision Engineered: Изготовлен в соответствии со строгими допусками Tesla для оптимального вращательного баланса, минимизации вибрации и продления срока службы подшипника
- Герметичная защита: Усовершенствованные лабиринтовые уплотнения предотвращают загрязнение от влаги, пыли и дорожного мусора, сохраняя целостность подшипника в экстремальных условиях вождения.
- Функциональность без привода: специально разработан для передних колес, которые не получают крутящего момента от трансмиссии, оптимизирован для несущей способности и рулевого управления
- Plug-and-Play Установка: Разработан для простой профессиональной замены, не требуя специализированных модификаций или соответствия компонентов
Важные заметки по установке и безопасности (Руководство по техническому обслуживанию Tesla)
- Только для профессиональной установки, следуя сервисным протоколам мастерской Tesla (идентификатор документа: GUID-52B381EF-B2E3-4A8C-9B58-0F4B6ADD50B6)
- Критические характеристики крутящего момента (официальный представитель Tesla):
- Гайка оси: 300 Нм (221,2 фунт-фут) - обновленная спецификация (ноябрь 2023 г.)
- Гайки колесных подшипников: 175 Нм (129 фунт-футов) Тесла
- Должна быть заменена как полная сборка (не подлежит ремонту как отдельные компоненты)
- Оригинальные детали Tesla, необходимые для обеспечения безопасности, производительности и гарантийного покрытия автомобиля
- НЕ совместим с моделями AWD Dual Motor - проверьте конфигурацию трансмиссии перед установкой


