Peça genuína do equipamento original Tesla | SKU: 1044122-00-EOfficial Nome da peça: HUB ASSY, NON-DRIVEN, 150MM FLANGE
Informações da peça principal
Este é um conjunto genuíno de cubo de roda dianteira sem acionamento, projetado de acordo com as especificações exatas de produção da Tesla para veículos Modelo 3 e Modelo Y com tração traseira (RWD). Ele integra um rolamento de esferas Gen 3 de duas carreiras pré-instalado, cubo de roda, anel codificador ABS de precisão de 48 dentes, pinos de roda e flange de montagem de 150 mm em uma única unidade pronta para serviço para substituição direta de fábrica. O conjunto fornece suporte estável à roda e permite detecção precisa da velocidade da roda para sistemas ABS / ESP sem transmitir torque do trem de força. Posição: Eixo dianteiro (ajuste universal para os lados esquerdo e direito) Aplicação: Exclusivamente para configurações RWD (tração traseira) (não compatível com os modelos AWD Dual Motor) Condição: Novo Tesla genuíno Vendido em quantidade: 1 unidade Garantia do fabricante: Tesla Factory Limited Garantia (mínimo 12 meses) Peso: 3,5 kg (3500 g)
Equipamento oficial do veículo (Tesla verificado)
Projetado exclusivamente para:
- Tesla Model 3 (todas as variantes RWD, produção 2017-2024)
- Tesla Model Y (todas as variantes RWD, produção 2020-2024)
Totalmente compatível com todos os níveis de acabamento (alcance padrão, longo alcance) e mantém uma integração perfeita com os sistemas de veículos elétricos da Tesla.
Especificações Técnicas Principais (Padrões Oficiais da Tesla)
- Sistema de rolamento: rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras, permanentemente vedado e pré-lubrificado para lubrificação vitalícia (não utilizável como componentes individuais)
- Anel codificador ABS: Anel de tom magnético integrado com 48 dentes para detecção precisa da velocidade da roda, permitindo a funcionalidade do sistema de frenagem antibloqueio (ABS), controle de tração (TCS) e programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Pregos de roda: 5 pinos com passo de rosca M121.75, torcido de fábrica de acordo com as especificações da Tesla
- Especificações do Flange:
- Diâmetro: 150 mm (designação oficial FLANGE 150MM)
- Buracos de montagem: 3
- Deslocamento: 53,5 mm
- Diâmetro do círculo do parafuso (PCD): 114,3 mm (5x114,3)
- Diâmetro do piloto de freio: 70 mm
- Construção do material: cubo de aço forjado de alta resistência e componentes de rolamento com acabamento resistente à corrosão atendendo aos rigorosos padrões de material da Tesla
Principais recursos e atributos de desempenho
- Design OEM integrado: combina todos os componentes críticos do hub em uma única unidade, eliminando erros de montagem e garantindo um desempenho de fábrica consistente
- Projetado com precisão: fabricado de acordo com as tolerâncias estritas da Tesla para um equilíbrio rotacional ideal, minimizando a vibração e estendendo a vida útil do rolamento
- Proteção vedada: as vedações de labirinto avançadas evitam a contaminação por umidade, poeira e detritos da estrada, mantendo a integridade do rolamento em condições extremas de direção
- Funcionalidade não acionada: projetado especificamente para rodas dianteiras que não recebem torque do trem de força, otimizado para suporte de carga e desempenho de direção
- Instalação Plug-and-Play: Projetada para substituição profissional simples sem exigir modificações especializadas ou correspondência de componentes
Notas Importantes de Instalação e Segurança (Diretrizes do Manual de Serviço Tesla)
- Apenas para instalação profissional, seguindo os protocolos de serviço da oficina Tesla (ID do documento: GUID-52B381EF-B2E3-4A8C-9B58-0F4B6ADD50B6)
- Especificações de Torque Crítico (Tesla Official):
- Porca do eixo: 300 Nm (221,2 lb-ft) - especificação atualizada (novembro de 2023)
- Porcas de roda: 175 Nm (129 lb-ft) Tesla
- Deve ser substituído como um conjunto completo (não utilizável como componentes individuais)
- Peças Tesla genuínas necessárias para manter a segurança do veículo, desempenho e cobertura da garantia do fabricante
- NÃO compatível com os modelos AWD Dual Motor - verifique a configuração do sistema de transmissão do veículo antes da instalação


