Rolamentos de rolos cilíndricos NTN NUPK307NR 35x80x21mm
O NTN NUPK307NR é um precision-engineered rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira, otimizado para aplicações de carga radial pesada e posicionamento axial preciso. Projetado com a avançada tecnologia de fabricação e materiais premium da NTN, esse rolamento oferece durabilidade excepcional, baixa vibração e desempenho estável em cenários industriais, como caixas de câmbio, motores e máquinas pesadas.
O NTN NUPK307NR é um precision-engineered rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira, otimizado para aplicações de carga radial pesada e posicionamento axial preciso. Projetado com a avançada tecnologia de fabricação e materiais premium da NTN, esse rolamento oferece durabilidade excepcional, baixa vibração e desempenho estável em cenários industriais, como caixas de câmbio, motores e máquinas pesadas.
Atributos principais e distribuição de designação
Especificações-chave
Vantagens de desempenho
Cenários de Aplicação
Atributos principais e distribuição de designação
| Código | Significado |
|---|---|
| NÃO | Rolamento de uma carreira de rolos cilíndricos com Nervuras duplas no anel interno, sem nervuras no anel externo ; acomoda cargas radiais pesadas e cargas axiais unidirecionais |
| K | Gaiola de aço prensado, com alta rigidez, excelente orientação do rolo e adaptabilidade às condições de trabalho em alta temperatura |
| 307 | Série de tamanhos (30) + código de diâmetro do furo (07 = 35 mm, calculado como 075) |
| NR | Anel externo com ranhura e anel de pressão integrados; permite fixação axial rápida no mancal, economizando espaço de instalação |
Especificações-chave
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Diâmetro do furo (d) | 35 mm |
| Diâmetro externo (D) | 80 mm |
| Largura (B) | 21 mm |
| Chanfro mínimo (r) | 1 mm |
| Classificação de carga dinâmica básica (Cr) | 63,0 kN |
| Classificação de carga estática básica (C0r) | 61,5 kN |
| Velocidade limite (lubrificação com graxa) | 7.500 min ² |
| Velocidade limite (lubrificação com óleo) | 10.000 min. |
| Classe de compensação (típica) | C3 (aumento da folga interna radial para compensação da expansão térmica) |
| Material | Aço cromado (SUJ2 / GCr15) - alta resistência ao desgaste e resistência à fadiga |
| Peso | Aproximadamente 0,42 kg |
Vantagens de desempenho
- Capacidade de rolamento de carga dupla
: A estrutura NUP suporta cargas radiais pesadas e cargas axiais unidirecionais, tornando-a adequada para equipamentos com requisitos de carga combinados (por exemplo, eixos de entrada da caixa de câmbio). - Instalação simplificada
: O design do anel de retenção NR elimina a necessidade de componentes de retenção adicionais, permitindo uma fixação axial rápida no mancal e reduzindo o tempo de montagem e os custos de mão de obra. - Operação estável de alta velocidade
: A gaiola de aço prensado tipo K garante espaçamento uniforme entre os rolos, minimiza o atrito e a geração de calor durante a rotação em alta velocidade e mantém a operação suave mesmo sob condições de carga variável. - Forte Adaptabilidade Ambiental
: A folga interna C3 padrão compensa a expansão térmica de eixos e mancais em ambientes de alta temperatura, evitando a apreensão do rolamento e estendendo a vida útil. - Durabilidade Premium
: Feito de aço cromado de alta qualidade com pistas retificadas com precisão, o rolamento exibe excelente resistência ao desgaste e desempenho à fadiga, adequado para operação contínua de longo prazo em ambientes industriais rigorosos.
Cenários de Aplicação
Este rolamento é amplamente utilizado em:
Diretrizes de instalação e manutenção
- Redutores e redutores industriais
- Motores e geradores elétricos
- Bombas e compressores centrífugos
- Máquinas agrícolas e equipamentos de construção
- Máquinas têxteis e equipamento de impressão
Diretrizes de instalação e manutenção
- Montagem
: Ajuste o rolamento por pressão no eixo; use o anel de pressão do anel externo para fixá-lo axialmente no mancal. Evite martelar diretamente no rolamento para evitar danos à pista. - Lubrificação
: Selecione lubrificantes com base na velocidade e temperatura operacionais. A lubrificação com graxa é recomendada para aplicações gerais, enquanto a lubrificação com óleo é preferida para condições de trabalho de alta velocidade ou alta temperatura. - Alinhamento
: Garanta o alinhamento preciso entre o eixo e o mancal para evitar cargas nas bordas, o que pode causar falha prematura do rolamento. - Prevenção de Contaminação
: Mantenha o ambiente de instalação limpo e use componentes de vedação para impedir que poeira, detritos e meios corrosivos entrem no interior do rolamento.
