Unidade de cubo de roda Tesla | OE: 1044121-00-E

Peça genuína do equipamento original Tesla | SKU: 1044121-00-E Nome oficial da peça: HUB ASSY, DRIVEN, 150MM FLANGE

Informações da peça principal

Este é um conjunto de cubo de roda traseira genuíno projetado e fabricado de acordo com as especificações exigentes da Tesla para veículos Modelo 3 e Modelo Y. Ele integra um rolamento de esferas de duas carreiras pré-instalado, cubo de roda, anel codificador ABS de 48 dentes, pinos de roda e flange de montagem de 150 mm em uma única unidade pronta para serviço para substituição direta de fábrica. O conjunto é projetado para suportar o peso do veículo, permitindo a rotação suave e eficiente da roda e o controle de tração preciso / funcionalidade ABS. Posição: Eixo Traseiro (ajuste universal para os lados esquerdo e direito) Aplicação: Compatível com RWD (tração traseira) e AWD (tração nas quatro rodas) configurationsCondition: Novo Tesla genuíno Vendido em quantidade: 1 unidade Garantia do fabricante: Garantia limitada da fábrica Tesla (mínimo 12 meses) Peso: 3,73 kg (3726 g)

Equipamento oficial do veículo (Tesla verificado)

Projetado exclusivamente para:

• Tesla Model 3 (todas as variantes, produção 2017-2024)
  
• Tesla Model Y (todas as variantes, produção 2020-2024)
  

Totalmente compatível com os níveis de acabamento padrão e de desempenho, mantendo a integração perfeita com o sistema de transmissão elétrico da Tesla e os sistemas de segurança avançados.

Especificações Técnicas Principais (Padrões Oficiais da Tesla)

1. Sistema de rolamento: rolamento de duas carreiras de esferas Gen 3, permanentemente vedado e pré-lubrificado para lubrificação vitalícia
   
2. Codificador ABS: Anel de tom magnético integrado com 48 dentes para detecção precisa da velocidade da roda e operação do sistema de frenagem antibloqueio (ABS) / controle de tração (TCS)
   
3. Pregos de roda: 5 pinos com passo de rosca M121.75, torcido de fábrica de acordo com as especificações
   
4. Especificações do Flange:
   
   • Diâmetro: 150 mm
     
   • Buracos de montagem: 3
     
   • Deslocamento: 53,5 mm
     
5. Diâmetro do círculo do parafuso (PCD): 114,3 mm (5x114,3)
   
6. Diâmetro do piloto de freio: 70 mm
   
7. Construção do material: cubo de aço forjado de alta resistência e componentes de rolamento com acabamento resistente à corrosão
   

Principais recursos e atributos de desempenho

1. Design OEM integrado: combina todos os componentes críticos do hub em uma única unidade, eliminando erros de montagem e garantindo um desempenho de fábrica consistente
   
2. Projetado com precisão: fabricado de acordo com as tolerâncias estritas da Tesla para equilíbrio rotacional ideal, minimizando a vibração e estendendo a vida útil do rolamento
   
3. Proteção vedada: as vedações de labirinto avançadas evitam a contaminação por umidade, poeira e detritos da estrada, mantendo a integridade do rolamento em condições extremas de direção
   
4. Compatibilidade com transmissão direta: projetado especificamente para o trem de força elétrico de Tesla, suportando entrega de alto torque e ciclos de frenagem regenerativa
   
5. Instalação Plug-and-Play: Projetado para substituição profissional simples sem exigir modificações especializadas ou correspondência de componentes
   

Notas Importantes de Instalação e Segurança (Diretrizes do Manual de Serviço Tesla)

• Apenas para instalação profissional, seguindo os protocolos de serviço da oficina Tesla (ID do documento: GUID-52B381EF-B2E3-4A8C-9B58-0F4B6ADD50B6)
  
• Especificações de torque crítico:
  
  • Porca do eixo: 300 Nm (221,2 lb-ft) - especificação atualizada (novembro de 2023)
    
  • Porcas de roda: 175 Nm (129 lb-ft)
    
• Deve ser substituído como um conjunto completo (não utilizável como componentes individuais)
  
• Peças Tesla genuínas necessárias para manter a segurança do veículo, desempenho e cobertura da garantia do fabricante
  
• Não destinado à aplicação no eixo dianteiro - verifique a posição do eixo antes da instalação