SKF GEZ 112 ES - это радиальный сферический подшипник скольжения размером в дюйм, требующий технического обслуживания со стальными / стальными контактными поверхностями скольжения. Он предназначен для размещения радиальных нагрузок, а также комбинированных радиальных и осевых нагрузок при компенсации углового смещения. Этот прочный подшипник имеет смазочные отверстия и кольцевые пазы как во внутреннем, так и во внешнем кольцах, что позволяет легко повторно смазывать его для поддержания оптимальной производительности в тяжелых условиях эксплуатации.
| Параметр | Символ | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия | d | 44.45 | мм | Внутренний диаметр (1,75 дюйма) |
| Наружный диаметр | D | 71.438 | мм | Наружный диаметр (2,8125 дюйма) |
| Внутреннее кольцо Ширина | B | 38.887 | мм | Ширина внутреннего кольца (1,531 дюйма) |
| Наружное кольцо Ширина | C | 33.325 | мм | Ширина наружного кольца (1,312 дюйма) |
| Диаметр Raceway (внутреннее кольцо) | d | 63.881 | мм | Диаметр внутреннего кольца дорожки качения |
| Ширина паза смазки (наружное кольцо) | b | 4.4 | мм | Ширина паза смазки в наружном кольце |
| Ширина паза смазки (внутреннее кольцо) | b | 5 | мм | Ширина паза смазки во внутреннем кольце |
| Диаметр отверстия смазки (наружное кольцо) | M | 4 | мм | Диаметр смазочного отверстия в наружном кольце |
| Диаметр фаски Размер | r | мин. 0,6 | мм | Минимальный размер фаски отверстия |
| Внешнее кольцо фаски Размер | r | мин. 1 | мм | Минимальный размер фаски наружного кольца |
| Параметр | Символ | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр лопатки вала | d | 48.5-50.7 | мм | Рекомендуемый диапазон для диаметра плеча вала |
| Жилье Диаметр плеча | D | 60.7-67.4 | мм | Рекомендуемый диапазон для диаметра плеча корпуса |
| Радиус фаски вала | r | макс. 0,6 | мм | Максимальный радиус фаски для вала |
| Корпус фаски радиус | r | макс. 1 | мм | Максимальный радиус фаски для корпуса |
| Параметр | Символ | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Базовый динамический рейтинг нагрузки | C | 170 | к Н | Максимальная динамическая грузоподъемность |
| Базовая статическая нагрузка | CXX | 510 | к Н | Максимальная статическая нагрузка |
| Специфический фактор динамической нагрузки | K | 100 | Н / мм2 | Удельный коэффициент динамической нагрузки |
| Удельный коэффициент статической нагрузки | Кюре | 300 | Н / мм2 | Удельный коэффициент статической нагрузки |
| Материальная константа | K | 330 | - | Материальная константа для вычисления |
| Угол наклона | α | 6 | ° | Максимальная способность углового смещения |
| Параметр | Ценность | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скользящая поверхность контакта | Сталь / сталь, стандарт | Сферический скользящий интерфейс для плавной артикуляции | |
| Материал внутреннего кольца | подшипниковая сталь | Термообработанная для долговечности и износостойкости | |
| Материал наружного кольца | подшипниковая сталь | Точность заземления для оптимальной производительности | |
| Техническое обслуживание | Требуется Relubrication | Оснащен пластичной смазкой для периодической смазки | |
| Функция смазки | Паз со смазочными отверстиями | Кольцевые пазы в обоих кольцах для эффективного распределения смазки | |
| Уплотнение | Без уплотнения | Открытая конструкция для легкой смазки и очистки | |
| Радиальный зазор | CN | Стандартный радиальный зазор | |
| Чистый вес продукта | 0.629 | кг | Масса подшипника |



Больше сопутствующих товаров
Наши специалисты могут помочь вам найти идеальное решение подшипников для вашего конкретного применения