Подшипник SKF SIQG 40 ES с зажимными винтами
SKF SIQG 40 ES представляет собой сферический подшипник с плоской внутренней резьбой с правой резьбой и щелевым хвостовиком с зажимными винтами. Он включает в себя сферический подшипник скользящего контакта сталь / сталь с расширенными внутренними кольцами с обеих сторон, предназначенный для учета углового смещения (до 4 °) при передаче больших статических, переменных или ударных нагрузок между соединенными компонентами.
Подшипник SKF SIQG 40 ES представляет собой сферический упорный подшипник с внутренней резьбой с правой резьбой и щелевым хвостовиком с зажимными винтами. Он включает в себя сферический упорный подшипник со стальным / стальным скользящим контактом с расширенными внутренними кольцами с обеих сторон, предназначенный для учета углового смещения (до 4 °) при передаче тяжелых статических, чередующихся или ударных нагрузок между соединенными компонентами. Этот maintenance-required подшипник можно легко пересмазывать с помощью смазки в корпусе и валу (для размеров 16 и более), что делает его идеальным для гидравлических цилиндров, механических соединений и других промышленных применений, требующих надежного шарнирного движения.
Ключевые спецификации
Размеры
| Параметр | Символ | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия | d | 40 | мм | Внутренний диаметр подшипникового внутреннего кольца |
| Наружный диаметр, глаз снабжения жилищем | d₂ | макс. 91,5 | мм | Диаметр глаза корпуса |
| Ширина, подшипник Внутреннее кольцо | B | 40 | мм | Ширина внутреннего кольца |
| Обозначение резьбы | G | М33 × 2 | - | Метрическая внутренняя резьба диаметром 33 мм и шагом 2 мм |
| Ширина, Глаз корпуса | C₁ | макс. 34 | мм | Ширина глаза корпуса |
| Высота центра, жилье | х₁ | 97 | мм | Высота от конца хвостовика до центра глаза конца стержня |
| Жилье Длина, Всего | л₄ | макс. 146,5 | мм | Общая длина (высота) жилья |
| Диаметр Raceway, внутреннее кольцо | голландский | 53 | мм | Диаметр дорожки качения внутреннего кольца |
| Диаметр снабжения жилищем, хвостовик | д₄ | макс. 49 | мм | Диаметр хвостовика корпуса |
| Длина, резьба | л₃ | мин. 46 | мм | Длина резьбовой секции |
| Расстояние, Shank Chamfer до центра | л | мин. 40 | мм | Расстояние от изгиба хвостовика до центра глаза конца стержня |
| Ширина хвостовика | N | макс. 82 | мм | Ширина хвостовика |
| Толщина, основание хвостовика | Н₁ | макс. 28 | мм | Толщина основания хвостовика для зажимных болтов |
| Фаска Размер, отверстие | r₁ | мин. 0,6 | мм | Фаска размер отверстия |
Выступление
| Параметр | Символ | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Базовый динамический рейтинг нагрузки | C | 100 | к Н | Максимальная динамическая грузоподъемность |
| Базовая статическая нагрузка | CXX | 176 | к Н | Максимальная статическая нагрузка |
| Угол наклона | α | 4 | ° | Максимальная способность углового смещения |
| Специфический фактор динамической нагрузки | K | 100 | Н / мм2 | Удельный коэффициент динамической нагрузки |
| Материальная константа | КЛЮЧЕВОЙ | 330 | - | Материальная константа для вычисления |
Свойства & материалы
| Параметр | Ценность | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скользящая поверхность контакта | Сталь / сталь, стандартная | Сферический скользящий интерфейс для плавной артикуляции | |
| Материал корпуса | Сталь | Прочная конструкция для тяжелых грузов | |
| Материал внутреннего кольца | Несущая сталь | Термообработка для долговечности | |
| Материал наружного кольца | Несущая сталь | Точность заземления для оптимальной производительности | |
| Техническое обслуживание | Требуется повторное смазывание | Оснащен пластичной смазкой для периодической смазки | |
| Функция привязанности | Правая внутренняя резьба с зажимными винтами | Щелевая конструкция хвостовика для безопасного монтажа | |
| Уплотнение | Без | Открытая конструкция для легкой смазки | |
| Чистый вес продукта | 2.07 | кг | Масса подшипника |
Зажимные болты
| Параметр | Ценность | Единица | Описание |
|---|---|---|---|
| Размер болтов с шестигранным штекером | М10 | - | Размер зажимных болтов |
| Крутящий момент | 48 | Н · м | Рекомендуемый момент для зажимных болтов |
Особенности и преимущества
- Щелевой хвостовик с зажимными винтами: обеспечивает безопасный и регулируемый монтаж, идеально подходит для гидравлических цилиндров
- Двойные точки смазки: можно повторно смазывать с помощью смазки в корпусе и валу (для размеров 16 и более)
- Большая грузоподъемность: подходит для тяжелых статических, переменных или ударных нагрузок
- 4 ° Угловое смещение: выдерживает до 4 ° углового смещения, снижая нагрузку на соединенные компоненты
- Стальная / стальная конструкция: прочные стальные компоненты обеспечивают надежную работу в суровых условиях
- Сменный подшипник: подшипник можно легко обменять, когда это необходимо, продлевая срок службы корпуса
- Простая установка: готовый к установке дизайн для быстрой и легкой установки
Примечания к применению
- Правая резьба является стандартной для подшипников серии SIQG; используйте SILG 40 ES для конфигурации левой резьбы
- Рекомендуемый диапазон рабочих температур: от -20 ° C до + 120 ° C (со стандартными смазочными материалами)
- Регулярные интервалы смазки зависят от условий эксплуатации (нагрузка, скорость, температура)
- Для альтернатив, не требующих технического обслуживания, рассмотрите подшипники штока SKF с фторопластом
